以前的老50现在价值多少？
1945年2月8日，美国M4A3E8“谢尔曼”坦克在硫磺岛登陆，该车由克莱斯勒汽车公司生产，配备75枚105毫米榴弹炮。 1942年1月中旬，一辆M4A3E8坦克正在向太平洋战场运送弹药，途中被一艘日军潜艇击毁，这辆坦克就是未来著名的“芝加哥礼炮”号。
从1942年到1945年的三年时间里，共有6267辆M4A3E8坦克陆续交付给美军，这些坦克大多被编入第4、第9和第34坦克营，参加了对日本本土的轰炸行动；其中120多辆坦克被改装成搭载火箭弹的型号，主要用于对日本重要目标的攻击。 “我至今仍然记得第一批‘谢尔曼’坦克驶过威斯康星州密尔沃基市街道时的情景，那场面十分壮观！”———时任美国陆军军械部部长约瑟夫·史迪威（约瑟夫·温纳德·华莱士·史迪威）如此回忆道。
二战结束时，由于苏联已经拥有数量众多的坦克，因此美国不再继续建造新的M4A3系列坦克。不过随着朝鲜战争的爆发，美国重新启动了封存已久的坦克制造生产线，并将这批战车中的大部分交付给韩国部队，这些战车在后来抗击北方盟军的攻势中发挥了重要的作用。 1966年至1973年间，美国陆军还使用M4A3系列坦克的底盘为轻型坦克部队开发了一种全新的装甲车辆，也就是M551“谢里丹”轻坦。 除了美军外，加拿大军队也曾使用M4A3坦克，但该型坦克在加拿大的服役生涯并未持续太久，加军最终于1955年将剩下的M4A3系列坦克全部转让给了美国陆军国民警卫队。 根据现有的资料来看，目前世界上应该只有美国和加拿大两国的军事博物馆保存着完整的M4A3坦克展件。